Meta 与英国银行合作打击诈骗

要点：

Meta 表示，它已与英国的 NatWest 银行和 Metro Bank 合作建立信息共享机制，以帮助防止其客户成为欺诈的受害者。
该公司正在扩大其欺诈情报互惠交换 (FIPE)，以使英国银行能够直接与 Meta 分享有关诈骗的信息。
相当长一段时间以来，英国的银行一直要求 Meta 采取额外措施，防止诈骗者在其平台（包括 Facebook、Instagram 和 WhatsApp）上自由活动。

Meta 协助防止客户遭受欺诈

该公司表示，正在扩大其欺诈情报互惠交换 (FIPE)，以使英国银行能够直接与这家社交媒体巨头共享信息，以帮助其检测和取缔诈骗账户和协同欺诈计划。

据报道，Meta 表示该技术已经在英国多家贷款机构进行了测试。在一个例子中，Meta 表示，得益于英国贷款机构 NatWest 和 Metro Bank 共享的数据，它能够从参与针对英国和美国人群的音乐会门票诈骗网络的骗子那里删除 20,000 个账户。

据 Meta 报道，NatWest 银行和 Metro Bank 是目前英国仅有的两家加入欺诈信息共享协议的银行，但后续将有更多银行加入。

Meta 反欺诈全球主管纳撒尼尔·格莱歇尔 (Nathaniel Gleicher) 周三在一份声明中表示：“这项工作已经让我们对数千个由诈骗分子运营的账户采取了行动，这表明银行和平台合作解决这一社会问题的重要性。”

“只有我们齐心协力，分享与诈骗相关的信息，我们才能打败这些罪犯。金融机构可以与我们分享独特的信息，我们反过来可以利用这些信息来训练我们的系统，在全球范围内采取行动打击更多的诈骗行为，”格莱歇尔补充道。

长期以来，英国银行一直呼吁 Meta 采取更多措施阻止诈骗者在其平台（包括 Facebook、Instagram 和 WhatsApp）上猖獗。

对欺诈性金融广告的担忧

2022 年，高盛支持的英国数字银行 Starling 开始抵制 Meta，并从其平台上撤下广告，原因是担心该公司未能打击欺诈性金融广告。

Meta 的应用程序经常被诈骗者滥用，他们试图通过各种欺诈手段骗取用户的钱财。用户在公司平台上遇到的最常见的诈骗形式之一是授权推送支付欺诈，犯罪分子通过冒充销售服务的个人或企业，试图说服人们向他们汇款。

由埃隆·马斯克领导的公司目前从其他公司采购大部分电动汽车电池，包括松下能源和 LG 能源，但一直在努力在美国提高其 4680 电池单元的产量，以降低成本并提高利润率。

报道称，4680电池的研发一直面临困难，该公司在试生产中损失了70%至80%的阴极，而传统电池制造商因制造缺陷而损失的组件不到2%。

阴极是电池的关键部分，有助于产生推动电动汽车的能量。

据去年报道，该公司还一直在尝试扩大干涂层 4680 电池的生产，但一直在努力提高电池的生产速度。

据《信息报》报道，特斯拉计划在明年年中之前在 Cybertruck 电池中引入干式阴极，并补充称，该公司计划每周使用干式涂层技术生产 2,000 至 3,000 辆 Cybertruck。

道德问题和担忧 WhatsApp 在新闻采访中的大量使用黎巴嫩数据引发了许多问题，涉及其对记者福祉的影响以及资产和新闻记者之间非正式和正式口头交流的差异。手机的普及和发送 WhatsApp 消息的便捷性使得消息人士即使在非常时期也能联系到记者。

报道称，到2026年，特斯拉计划推出四个使用干阴极的4680版本，其中一个代号为NC05的版本将为机器人出租车提供动力。

这家电动汽车制造商预计将于下周推出其期待已久的品牌故事讲述：理解和创建品牌故事的有效方法机器人出租车产品，在电动汽车需求放缓的情况下，该公司希望将重点转向人工智能驱动的自动驾驶技术。

美国周四向 EVgo 提供了高达 10.5 亿美元的有条件赌博数据贷款担保，用于扩建全国范围内的公共电动汽车充电基础设施，其中一些位于边缘化城市社区。

如果最终确定，能源部贷款计划办公室 (LPO) 提供的贷款担保将支持 EVgo 在近 1,100 个站点部署约 7,500 个配备高功率充电器的公共摊位，可同时为两辆电动汽车充电。

LPO 负责人 Jigar Shah 表示，这笔融资应该有助于资本成本较高的 EVgo 与特斯拉的充电器网络展开竞争。

“关键是帮助公司真正实现更高的客户服务评分，这意味着更多的人愿意在那里充电，也意味着他们能够更快地偿还贷款，” Shah 说。EVgo 目前尚未盈利，拥有 3,500 多个快速充电桩。

这是 LPO 向电动汽车充电器公司提供的首笔财政援助，来自该

Meta 已制定政策，禁止宣传金融欺诈行为，例如贷款诈骗和承诺高回报率的骗局。该公司还禁止发布承诺不切实际的结果或保证财务回报的广告。